政雀通

曹妃甸新式工业园区于2012年4月28日挂牌建立，分为东、西两区，方案面积33.84平方公里。西区坐落曹妃甸工业区西北部，方案面积11.7平方公里；东区坐落唐山湾生态城邻近，方案面积22.14平方公里。新兴产业园位于唐山湾生态城，重点发展以新能源、新材料、光电子、机电一体化、信息、生物、航空航天等产业，打造曹妃甸产业竞争新优势。在高新技术产业方面，有曹妃甸新兴产业园独有的特色。新式工业园区环绕曹妃甸区“6677”战略，以打造战略性新式工业开展的先行区和中心载体为方针，以聚集开展优势，不断完善开展平台，加速配套才能建立为方法，推动战略性新式工业疾速开展，逐步形成园区化、基地化、集群化开展格式，将园区建立成为我国归纳实力抢先、在若干范畴跻身国际前列的战略性新式工业集聚区。新式工业园区坚持高起点、高标准、高技术含量优化园区规划和功用，以大力引入和加速建立重大项目为龙头，强化招商力度，活跃推动项目建立与根底设施配套效劳协调开展。西区将充分利用曹妃甸区在港口、钢铁、电力、石化等工业根底优势，要点加速培养和开展节能环保、新一代信息技术、高端配备制作、新能源、新材料等战略性新式工业，打造成为我国北方重要的战略性新式工业基地。东区将大力引入播送影视、动漫、音像、传媒等文明构思工业项目，打造特征文明品牌；稳步开展包罗病院、医药研制、康复中心为要点内容的安康养老工业；联合开发软件和信息效劳外包工业，要点引入云核算和数据中心项目,打造项目孵化基地；招引京津冀高等院校、科研院所及科技工业，打造科研教诲基地。

新兴产业园疏运条件便捷。疏港铁路可与京山、京秦、大秦三条国铁干线相连。公路疏运，境内相互连接的京沈、唐津、唐港三条高速公路沟通全国高速公路网，并辅以11条国道和省道。可直接向华北地区用户供应进口铁矿，节约铁路往返运输费用。水路疏运方面，曹妃甸港区位于环渤海港口群体中间地带，至各港距离适中，水上中转运输条件便利。在环渤海经济圈内，曹妃甸港区经济腹地直接面向京津冀经济区，而且可延伸至西北地区。经济区位条件优越。在环渤海和东部沿海深水港布局上位置适中。开发建设新兴产业园，是京津冀及周边地区钢铁、石化产业发展的客观需求。京津冀及周边地区的经济结构中，钢铁、石化等行业在全国具有举足轻重的影响。华北地区首钢集团、唐钢、宣钢、包钢、天钢、承钢六大钢厂进口矿石需求量以及燕山石化、天津石化公司、石家庄炼油厂、沧州炼油厂等石化企业的进口原油需求量很大。而远洋运输进口矿石、原油，最经济合理的运输船型为20－25万吨级。地处唐山南部的渤海湾西岸、位于天津港和京唐港之间的曹妃甸无疑是最适合担当这一角色的优良港口。“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，这是曹妃甸最明显的特征和优势，这为大型深水港口和临港工业的开发建设，提供了得天独厚的条件。曹妃甸综合开发潜力巨大。曹妃甸水深岸陡，不淤不冻，岛前500米水深即达25米，深槽达36米，是渤海最深点；30米等深线水域东西长约6公里、南北宽约5公里，是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深27米的天然水道直通黄海。水道和深槽的天然结合，形成了建设大型深水港口无与伦比的优势，使曹妃甸成为“钻石级”港址。其地理及水深条件，可供开发25万吨级多专业、多用途泊位群体，包括进口铁矿石、原油等大宗散货专用码头与中小吨级中转疏运和散杂码头组合配置，规模优势突出。曹妃甸港具有吃水深、航道宽等特点，适宜运输大宗货物。我国铁矿石、原油等原燃料的进口数量不断增长，海洋运输的船型吨位越来越大，需要深水大港来承接。曹妃甸港口的建设，有利于提高我国承接能源矿石进口的能力，有利于缓解煤炭船港能力不足和北煤南运的矛盾。新兴产业园不仅具备合理布局和开发建设大型深水港优越的经济地理资源条件，而且具有成组建设大型深水码头得天独厚的条件。港区后方大片国有滩涂，可进行大规模工业性开发，发展临港工业。从优化京津唐地区产业配置的角度看，依托大型深水港口，既为京津冀地区支柱产业的发展提供有力支撑，同时又为京、津两市向外转移扩散传统产业，提供发展空间。曹妃甸港区处于环渤海经济圈前沿，曹妃甸港区的开发建设，也有利于改善环渤海深水港口的布局。